Produk

Rumah / Produk/ Trailer Truk/Semi Trailer / Trailer Semi Pasak

Pagar Semi Trailer

1, pagar semi trailer menggunakan teknologi penyemprotan bubuk untuk membuat kendaraan lebih bersih dan rapi.
2, truk semi trailer pagar kami dirancang secara profesional untuk Afrika, Asia Tenggara dan pasar lainnya untuk memenuhi kebutuhan pelanggan yang berbeda.
3, pabrik kami memiliki lebih dari 30 tahun pengalaman dalam pembuatan pagar semi trailer
4, trailer semi pagar kami memiliki kinerja yang andal dan daya dukung yang besar, yang dapat memenuhi berbagai kebutuhan pelanggan.

Kirim permintaan

perkenalan produk

1(001)

Model Trailer	pagar semi trailer
Dimensi keseluruhan	12500 * 2500 * 4000mm ((Sesuai dengan permintaan pelanggan))
Berat tara	8T
Memuat Berat	45T
Gandar	3 gandar, gandar merek FUWA
Jarak sumbu roda (mm)	6700 ditambah 1310 ditambah 1310
Sistem suspensi	Suspensi mekanis atau udara (Amerika atau Jerman)
Musim Semi Baja	10 buah per poros
Jenis Ban	12.00R22.5
Pelek	9.00*22.5
Kunci Putar	12 unit (tipe pengangkat atau Tipe Sekrup Putar) Kunci opsional untuk memuat kontainer
Pin Traksi
Braket Roda Cadangan	2 set (tipe Paten)
Kotak Alat	2 set (tipe tahan air)
Kaki Pendaratan	JOST, FUWA atau merek CHINA 28T
Sistem rem	katup relai WABCO RE 6; T30/30 plus T30 Ruang rem pegas (merek TAIYUE);
Sistem rem	Satu bagian dari tangki udara 45L
Ruang udara rem	Enam kamar ganda
Sistem listrik	1. Tegangan: 24v 2. Wadah: 7 cara (7 kawat harness)
	Lampu belakang dengan lampu sein, lampu rem & reflektor, lampu samping dll.
	Satu set 6-Kabel standar inti.
Lukisan	Sandblasting, pencegahan karat, dua primer, dua selesai
Ketentuan pengiriman	Dengan pengangkut kargo curah, kontainer RORO atau 40HQ.

Pagar semi trailer dipasang dengan pagar pada platform kerja. Dengan penggunaan yang luas, pada dasarnya digunakan untuk transportasi jarak menengah dan jauh barang-barang menengah dan berat serta kargo curah. Perusahaan kami juga dapat memasang kunci peti kemas tambahan atau kolom yang dapat dilepas sesuai dengan kebutuhan khusus pelanggan, sehingga dapat digunakan untuk pengangkutan peti kemas atau pengangkutan kayu. Dengan penerapan yang kuat, ini adalah pilihan pertama untuk transportasi jarak menengah dan jauh.

2(001)