Mengapa Semi-trailer Mematahkan Balok?

Alasan pabrikan

1. Baja inferior untuk gelagar semi-trailer

Alasan yang paling langsung dan mudah dipahami adalah bahwa kualitas baja balok yang digunakan oleh pabrik trailer tidak cukup baik untuk memikul beban yang dirancang, sehingga balok pecah.

2. Hubungkan web girder

Selain mengurangi ukuran gelagar, beberapa produsen trailer yang tidak bermoral menggunakan dua batang baja yang lebih pendek untuk menghubungkan jaring gelagar untuk menghemat biaya, dan daya dukungnya pasti jauh lebih buruk daripada keseluruhannya. Balok rusak", pengguna harus memperhatikan pemeriksaan saat membeli mobil.

3. Kurangi ukuran girder

Yang kedua adalah bahwa pabrik trailer mengambil jalan pintas untuk menghemat biaya. Tujuan utamanya adalah untuk mengurangi ukuran balok. Awalnya, ada 14 pelat vertikal tebal, tetapi dikurangi menjadi 10 tebal. Namun, pengguna tidak mengetahuinya, tetapi mereka juga menarik barang sesuai dengan daya dukung 14 tebal. tengah.

4. Pengelasan tidak dilas dengan baik

Selain retakan pada jaring, juga terdapat retakan pada sayap bawah gelagar. Ada dua alasan utama untuk ini. Salah satunya adalah masalah teknis tukang las, dan yang lainnya adalah tegangan tidak stabil selama pengelasan, dan pengelasan tidak dilakukan dengan baik.

Kedua, gantung tubuh yang ringan harus lebih diperhatikan

Ada juga pengemudi dan teman-teman yang menggunakan gantungan bodi ringan untuk memberi perhatian khusus. Gantungan badan ringan tidak dapat kelebihan beban, apalagi beban terkonsentrasi. Balok baja kekuatan tinggi memiliki fleksibilitas yang buruk dan tidak cocok untuk jalan bergelombang. Hati-hati, jika tidak balok bisa patah. Kondisi.

Alasan digunakan oleh pengguna

1. Operasi pengelasan pada balok

Juga dilarang keras untuk mengelas pada balok semi-trailer. Sekarang balok trailer sebagian besar adalah baja berkekuatan tinggi. Baja berkekuatan tinggi mudah dianil saat menghadapi arus kuat, dan balok mudah putus setelah dianil.

2. Beban berlebih atau bahkan beban terkonsentrasi

Selain alasan pabrik trailer di atas, banyak balok yang rusak disebabkan oleh penggunaan yang tidak tepat oleh pengguna. Alasan paling umum adalah kelebihan beban jangka panjang, yang mudah dimengerti. Kapasitas muatan melebihi nilai yang dirancang dari trailer, dan balok tidak dapat menahan berat muatan, yang menyebabkannya pecah. Lalu ada beban terkonsentrasi, terutama trailer bodi ringan yang sekarang populer, trailer beban terkonsentrasi mudah untuk mematahkan balok.

3. Balok di daerah pegunungan menanggung terlalu banyak gaya puntir

Trailer yang sering berjalan di daerah pegunungan rawan mengalami patah gelagar. Gaya puntir pada gelagar trailer yang berjalan di daerah pegunungan jauh lebih besar daripada yang berjalan di jalan datar. Spesifikasi sayap atas dan bawah serta badan gelagar harus lebih besar, jika tidak gelagar akan mudah patah.