Prosedur operasi untuk dump truck
1. Jangan tiba-tiba mendorong pegangan pengangkat ke "posisi menurun" di tengah pengangkatan beban penuh.
Jika kesalahan operasi seperti itu terjadi, kereta akan tiba-tiba turun, yang akan membawa dampak besar pada rangka, dan bahkan menyebabkan kecelakaan. Oleh karena itu, operasi yang disebutkan di atas harus dihindari sebanyak mungkin. Jika ada keadaan khusus, itu harus dioperasikan dengan hati-hati, kecepatan turun harus diperlambat sebanyak mungkin, dan gerbong tidak boleh tiba-tiba dijatuhkan ke bawah.
2. Tidak diperbolehkan menggunakan truk slam-lift - banting rem untuk menurunkan barang.
Karena gaya inersia yang besar (biasanya 5 ~ 20 kali dari gaya angkat pengenal), sangat mudah untuk menyebabkan deformasi permanen rangka, pengelasan gerbong dan rangka tambahan, pembakaran pompa oli, kerusakan pada cincin penyegelan, kerusakan pada silinder hidrolik, dll. , Masa pakai kendaraan berkurang, dan dalam kasus yang parah, kecelakaan terguling akan terjadi. Oleh karena itu, umumnya dilarang mengemudikan dump truck saat diangkat.
3. Setelah dump truck menurunkan barang, daya lepas landas harus diputuskan sebelum mengemudi.
Jika kesalahan operasi ini terjadi, ketika dump truck sedang melaju, karena daya lepas landas berada dalam posisi "terlibat", pompa oli angkat akan berjalan dengan kecepatan tinggi untuk waktu yang lama tanpa beban dalam keadaan "siklus kecil". Akibatnya, suhu oli hidrolik naik dengan cepat, yang mudah menyebabkan kerusakan pada segel oli pompa oli, dan bahkan fenomena "terbakar" dari pompa oli; lebih serius lagi, pengoperasian pompa oli berarti bahwa sistem hidrolik memiliki sumber daya, dan mudah menyebabkan gerbong naik secara otomatis selama proses mengemudi. kecelakaan.
4. Daya lepas landas tidak boleh dalam posisi "on" saat mengemudi.
Jika dalam keadaan "on" (lampu merah menyala), pompa oli akan terus berputar, dan sistem hidrolik akan memiliki sumber daya, yang akan menyebabkan gerbong terangkat secara otomatis karena kesalahan operasi pada katup kontrol udara; Bahkan jika katup distribusi kontrol dalam posisi "turun", oli akan memasuki pompa oli, yang akan menyebabkan pompa oli terbakar.
